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VW T5 Motion: i primi lavori di trasformazione

 

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25 giorni circa dopo, si vedono i lavori che siamo riusciti a fare qualcosa, tipo blocco cucina, stanzino per bagno, letto per due persone e due posti a sedere, qualche impianto elettrico.

Più avanti montiamo il materasso per il letto e delle sedie, il serbatoio acqua chiare (120 litri circa) con pompa elettrica, serbatoio acqua scura, attacco elettrico esterno, attacco riempimento acqua esterno, fornello e 2 fuochi della Dometic, Frigorifero a compressore portatile della Waeco etc...

Spero di poter riuscire a sperimentare una vacanza in Sardegna che noi amiamo tanto il mare poi in Corsica che è molto selvaggio ideale per poter sperimentare il nostro VW T5 con ruote integrale :-)

 

 

VW T5 Motion: Acquisto

 

Volkswagen AcquistoDopo lunghi ripensamento siamo riusciti a trovare un furgone 4x4 che ci piace, è del 2011 con buoni km
ed è arrivato il grande momento di iniziare a pensare a come arredare il nostro furgone.

Naturalmente vogliamo fare tutto subito vedi la stagione e quindi la prima ipotesi è quella che meno lavori che abbiamo a disposizione.

Le misure interne che abbiamo a disposizione sono le seguenti: 300x169x194, non è già coibentata, esiste già l’impianto elettrico a 12V.

Per ora la cosa certa è che vogliamo avere un letto matrimoniale fisso, cucinotto e sopratutto il locale bagno per poter essere più autonomo.

 

Grecia-Turchia-Albania 2017

Grecia Turchia2017Come ogni anno si programma un viaggio e questa volta differenziato dal fatto che vogliamo viaggiare con la nostra Supertenere 1200 per più di un mese di tempo, con un itinerario dalla Grecia-Isole greche-Turchia fino a Samsun per poter assistere ultimi giorni del Deaflympics (Olimpiadi per Sordi), Albania e forse Croazia.
Anche perchè probabilmente a dicembre/gennaio 2018 partiamo per un lungo viaggio in Sud America oppure per la primavera 2018 per l'Asia sempre in moto.

Più avanti vi aggiorniamo qui per le preparazioni etc...

Continental TKC 70, il tassello veloce

12Aprile2017 GenoveseperGomme08Le moderne maxienduro si sono fatte largo nel mercato grazie alla loro versatilità, calmierando le ambizioni off-road in favore di un utilizzo realmente a 360°, soprattutto turistico. E visto che da anni ormai si segna il predominio di questa categoria di moto, Continental ha pensato bene di aggiornare il proprio parco pneumatici, presentando il nuovo TKC 70, un tassellato non estremo buono per l'asfalto e lo sterrato. Questo pneumatico nasce da sulla base dell'esperienza maturata negli ultimi trent'anni con il più off-road TKC 80, perfezionata dalle tecnologie di costruzione radiale impiegate sul modello sport touring ContiTrailAttack 2. Il risultato è quello di un design semplice e muscoloso, con una tassellatura che promette di poter affrontare ben oltre le semplici strade bianche. Il posteriore, poi, unisce all'ampia scanalatura sulle spalle una rassicurante sezione centrale liscia, a dimostrazione dell'attenzione rivolta dai tecnici verso l'asfalto, con la ricerca del comfort e della stabilità sul veloce, caratteristica imprescindibile per le moderne crossover.

Il test si è svolto in Galles,

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Honda X-ADV 750

Honda750X ADVQuesta Honda X-AVD 750 che mi aveva stuzzicato alla fiera EICMA di Milano e finalmente ho provato alla fiera MotoDays di Roma e devo dire che mi ha colpito per l'ottimo cambio sequenziale a doppia frizione Honda DCT e molto divertente guidare, unico neo costa 11.400€.